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  一.安全條款

  a：嚴(yán)禁自卸車擅自拆卸各種管接頭及其他原件，部件的松動(dòng)有可能引起負(fù)載墜落和車輛損壞。

  b：在對(duì)液壓缸進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)事先切斷一切動(dòng)力源，并確保液壓缸處在無動(dòng)力狀態(tài)下。

  c：液壓油有可能對(duì)人體健康產(chǎn)生不良影響，且對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染，更換時(shí)應(yīng)使用回收容器。

  1、液壓油的加注

  上裝的液壓系統(tǒng)采用N32(北方)或N46(南方)機(jī)械油，過濾精度為25μm。用戶應(yīng)隨時(shí)檢查液壓系統(tǒng)各總成、管接頭和液壓管路有無滲漏，每舉升100次或行使1000公里應(yīng)檢查液壓油面。必要時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。每年必須更換一次液壓油。前置直頂液壓系統(tǒng)的液壓油由油箱上的加油口加入油箱，帶油箱液壓油缸的液壓油由油缸上加油口將液壓油加入。

  手動(dòng)液壓式備輪架液壓油的加注：

  該備輪架液壓系統(tǒng)所使用的液壓介質(zhì)與該車型液壓舉升系統(tǒng)所用介質(zhì)一致。將手油泵的加油口螺塞擰下，用輸油泵或盛油器皿將液壓介質(zhì)由加油口緩緩注入。待有油液從加油口溢出時(shí)，說明油液已加滿。然后將螺塞擰緊。

  注意：必須使用純正、清潔的液壓介質(zhì)。否則將影響系統(tǒng)工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞密封件，造成系統(tǒng)不能正常工作或根本不能工作。

  補(bǔ)充或換油時(shí)的加油(換油時(shí)須將貨廂翻起不小于45°)在液壓油缸上有加油、排氣和油面觀察孔。加注液壓油時(shí)，應(yīng)將加油孔、排氣孔的螺塞擰下，用動(dòng)力輸送泵或盛油器皿將清潔的液壓油由上面的加油孔加入液壓缸內(nèi)。待所加注的液壓油由排氣孔溢出時(shí)停止加注。然后，擰緊排氣孔螺塞，實(shí)施舉升操作，將貨廂慢慢舉起。此時(shí)，繼續(xù)加油，邊加油邊舉升(注意：必須使用低速舉升)。待貨廂被舉至最大角度后，將操縱閥手柄置于中停位置，將油面觀察孔螺塞擰下，繼續(xù)加注，加至油面觀察孔有液壓油溢出時(shí)，將觀察孔螺塞擰緊，繼續(xù)加注不多于2升后，停止加注，并將加油孔螺塞擰緊，液壓油加注完畢。

  注意：

  1.液壓油加注要適量，少則難以舉起載荷，多則會(huì)損壞液壓系統(tǒng)的密封件。對(duì)前置直頂?shù)囊簤合到y(tǒng)，油箱上有油窗或油位尺，應(yīng)將液壓油加到正確位置(油窗中間或油尺刻線)。如無油窗或油尺，油位應(yīng)達(dá)到離油箱上端50毫米處。

  如發(fā)現(xiàn)液壓油臟污，應(yīng)及時(shí)放油清洗后更換新的液壓油。

  2、液壓系統(tǒng)的排氣。當(dāng)液壓介質(zhì)中混雜有空氣時(shí)，會(huì)影響舉升系統(tǒng)的正常工作，應(yīng)及時(shí)排氣。排氣時(shí)，將貨廂舉升到最大角度時(shí)，將操縱閥手柄置于“中停”位置，讓發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢運(yùn)行。用扳手將液壓油缸上的放氣螺塞慢慢擰松，放置幾分鐘后，即可將氣體排出。如必要，將放氣螺塞擰緊后降落貨廂，再次舉升到最大位置后，擰松放氣螺塞，再次排氣。如此反復(fù)幾次即可將液壓介質(zhì)中的氣體排凈。

  注意：如發(fā)現(xiàn)仍有爬行現(xiàn)象，應(yīng)松開油面觀察孔螺塞檢查是否有油液溢出。如無油液溢出，說明液壓油量不足，應(yīng)及時(shí)加注。

  自卸車前置直頂液壓系統(tǒng)的液壓油缸無排氣螺栓。排氣時(shí)，將連接到液壓泵的進(jìn)油管松開一點(diǎn)點(diǎn)，可排除進(jìn)油管及液壓泵中的空氣;將液壓泵和油缸連接的高壓油管松開一點(diǎn)點(diǎn)，低速運(yùn)行液壓泵并將氣孔閥設(shè)定在舉升位置，一段時(shí)間后完全放盡系統(tǒng)內(nèi)的殘余空氣。缸筒內(nèi)的空氣很少，經(jīng)幾次舉升后會(huì)與液壓油混合，通過油箱排出。自卸車排氣后擰緊所有的管接頭。如果溫度較低及液壓油的粘度較大時(shí)，排氣過程會(huì)長一些。