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工程電動三輪自卸車的電池在冬天這樣防護才是正確辦法
作者 Admin
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發布時間 20/07/21
其實，冬季氣溫降低，感覺寒冷，電動翻斗車的電池電量變化快，并非大家誤認為的質量問題。因為，很有可能是你的電動車電池被“凍住”了。由于，目前國內電動車鉛酸、鋰電類型平分秋色，特別是對于鉛酸蓄電池的車型來說，對于溫度很敏感。
正因為鉛酸電池的使用溫度環境25攝氏度，所以冬天天氣冷，溫度下降的時候，鉛酸電池內活性減弱，導致電阻加大，電池容量會變小，充電效果反而降低，導致電動車蓄電能力下降。
所以，天氣寒冷的冬季里，長此以往，電池壽命提前結束也很正常了。那么，怎么才能避免電動車電池在寒冷溫度的危險邊緣“試探”呢？下面的電動車電池防凍術4招，你需要了解一下。
1.電池充滿電隨用隨充
作為電動車用戶的痛點，電池續航一直是大家關心的話題。所以在冬天，你的電動車一旦發現電池用光，一定要及時充電，不能虧電還在使用。
此外，有條件的話，要保持電動車電池電量滿電出行，避免半路沒電，或者天冷出現掉電，導致成為“馬路殺手”，產生隱患，對社會造成不利。
2.電池也怕冷保暖很必要
冬天出行，人都會感覺冷，別說電動車了。作為電動車的主要的部件，電池是電動翻斗車的靈魂，電池的性能和溫度關系很大。而其中，電池的環境溫度是在25攝氏度。
在冬季寒冷的溫度下，一有必要提高電動車電池的充電電壓，確保充電時間，也不要過長時間充電，同時做到給電池保暖防凍。
3.騎行助力延長電池壽命
一般情況下，大家上下班城市出行，路段會比較平穩。但是，冬天如果遇到上下坡度路段，需要有技巧的加速或減速，避免猛地剎車和猛地加速。特別是下坡路段，盡可能利用慣性，提前斷電保持滑行。遇到紅燈時，可提前進入滑行，減少電池負擔，確保電池節省電量，從而讓冬天的電動車電量使用壽命更長。
4.電池防水防潮了解一下。冬天我們經常發現，戴眼鏡的話從寒冷戶外進屋，眼鏡會有一層水蒸氣。同理，電動翻斗車的電池從室外低溫進入室內時，電池表面也會出現結霜現象。
所以，此時要及時處理好電池結霜，及時擦拭干凈，避免進水防止潮氣，避免部件受潮而引發短路等狀況，造成漏電，應該等電池干燥以后再充電。記住以上這4個電池防凍術，相信一定會讓你的愛車，在冬天出行，電動翻斗車電池電量有保障，有效避免半路沒電的尷尬，冬天出行更放心。
正因為鉛酸電池的使用溫度環境25攝氏度，所以冬天天氣冷，溫度下降的時候，鉛酸電池內活性減弱，導致電阻加大，電池容量會變小，充電效果反而降低，導致電動車蓄電能力下降。
所以，天氣寒冷的冬季里，長此以往，電池壽命提前結束也很正常了。那么，怎么才能避免電動車電池在寒冷溫度的危險邊緣“試探”呢？下面的電動車電池防凍術4招，你需要了解一下。
1.電池充滿電隨用隨充
作為電動車用戶的痛點，電池續航一直是大家關心的話題。所以在冬天，你的電動車一旦發現電池用光，一定要及時充電，不能虧電還在使用。
此外，有條件的話，要保持電動車電池電量滿電出行，避免半路沒電，或者天冷出現掉電，導致成為“馬路殺手”，產生隱患，對社會造成不利。
2.電池也怕冷保暖很必要
冬天出行，人都會感覺冷，別說電動車了。作為電動車的主要的部件，電池是電動翻斗車的靈魂，電池的性能和溫度關系很大。而其中，電池的環境溫度是在25攝氏度。
在冬季寒冷的溫度下，一有必要提高電動車電池的充電電壓，確保充電時間，也不要過長時間充電，同時做到給電池保暖防凍。
3.騎行助力延長電池壽命
一般情況下，大家上下班城市出行，路段會比較平穩。但是，冬天如果遇到上下坡度路段，需要有技巧的加速或減速，避免猛地剎車和猛地加速。特別是下坡路段，盡可能利用慣性，提前斷電保持滑行。遇到紅燈時，可提前進入滑行，減少電池負擔，確保電池節省電量，從而讓冬天的電動車電量使用壽命更長。
4.電池防水防潮了解一下。冬天我們經常發現，戴眼鏡的話從寒冷戶外進屋，眼鏡會有一層水蒸氣。同理，電動翻斗車的電池從室外低溫進入室內時，電池表面也會出現結霜現象。
所以，此時要及時處理好電池結霜，及時擦拭干凈，避免進水防止潮氣，避免部件受潮而引發短路等狀況，造成漏電，應該等電池干燥以后再充電。記住以上這4個電池防凍術，相信一定會讓你的愛車，在冬天出行，電動翻斗車電池電量有保障，有效避免半路沒電的尷尬，冬天出行更放心。
